Beschreibung
DIE FREESTYLE-MASCHINE. GEBAUT, UM ZU GEWINNEN.
Yo Freestyler! Vergiss das Spielzeug. Das hier ist das Beste.
Keine Kompromisse. Kein Schnickschnack. Nur rohe, brutale Power für Rider, die extrem leben. Wir haben jeden Spot zerlegt, die Freestyle-Szene dominiert und damit PWA- und EFPT-Titel abgeräumt. Das ist kein Segeldas ist eine Podiumsmaschine.
Wenn du nicht hier bist, um zu dominieren, rigg es gar nicht erst.
Aber wenn doch: steig ein, fokussier dich und zerstör alles.
Keine Spielereien. Keine Ausreden. Nur pure Freestyle-Zerstörung.
Dieses Segel ist nicht für Anfänger gebautsondern für Killer. Für Rider, die Triple-Moves stehen, Tricks höher als hoch zünden und alle anderen sprachlos zurücklassen. Es ist leicht, blitzschnell und kompromisslos in jeder Bewegung. Es hält dich nicht zurückes zwingt dich, noch weiter zu gehen.
Power. Präzision. Härte.
Freestyle in seiner rohesten, kompromisslosesten Form.
Push härter. Land sauberer. Beherrsch das Wasser.
Warum das Slash alles andere zerstört:
- Keine Ausreden beim Windbereichdieses Segel funktioniert immer.
- Explosive Beschleunigung für die engsten Battlegrounds.
- Leichtwind zerlegen, Sturm-Böen dominiereneine Waffe für alle Bedingungen.
- Pop, der wie eine Rakete unter deinen Füßen explodiert.
- Entwickelt für Triple-MovesSingles sind für Amateure.
- So leicht, dass es sich illegal anfühltnichts in der Hand, volle Power im Move.
- Das einzige Freestyle-Segel, das wirklich liefert.
- Gefahren und missbraucht von PWA-Weltmeistern und EFPT-Siegern.
Das ist kein Segel. Das ist die ultimative Freestyle-Waffe.
Rig das Slash. Punkte hoch!
DIE Q-BOND-TECHNOLOGIE
Technik, die für ein stärkeres, langlebigeres Segel mit höherem Reflex sorgt, sowohl an Land als auch auf dem Wasser leichter ist, keine Verformung zwischen den Panels aufweist, sich kompakter anfühlt, eine insgesamt höhere Leistung bietet und aerodynamischer ist.
Die Q-Bond-Segeltechnologie ist ein innovatives Verbindungssystem, das von Q-Bond entwickelt wurde, um die Konstruktion von Hochleistungssegeln zu verbessern. Diese Technologie nutzt Ultraschallaktivierung, um Segelpaneele miteinander zu verbinden. Dadurch wird auf herkömmliche Nähte verzichtet und das Gewicht reduziert.
Der Prozess besteht darin, Q-Bond-Tape auf die Kanten der Segelpaneele aufzubringen, das anschließend mit einem mobilen Aktivierungsgerät (MAM) aktiviert wird. Dieses Gerät sendet Ultraschallenergie aus, wodurch der Klebstoff im Tape schmilzt und die Paneele nahtlos miteinander verbunden werden. Diese Methode führt zu starken, langlebigen Verbindungen, die die Struktur des Segels auch unter Belastung stabil halten.
Das Q-Bond-System bietet mehrere Vorteile gegenüber konventionellen Nähmethoden. Es reduziert das Gesamtgewicht des Segels, ohne die Materialstärke zu verringern, was insbesondere unter Rennbedingungen die Leistung verbessert. Die nahtlosen Verbindungen sorgen zudem für eine glattere Oberfläche, wodurch der Luftwiderstand reduziert und die aerodynamische Effizienz erhöht wird.
Außerdem verhindert das Fehlen von Nahtlöchern das Eindringen von Wasser, was zu einer längeren Lebensdauer des Segels führt. Gleichzeitig gibt es weniger Dehnung zwischen den Paneelen, was den Reflex und die Beschleunigung des Segels erhöht. Das Ergebnis ist ein kompaktes, direktes Fahrgefühl, bei dem sich das Segel leichter anfühlt und sich auch bei Böen einfacher kontrollieren lässt. Zudem entsteht weniger Verschleiß, da keine Fäden vorhanden sind, die die Struktur zusammenhalten.
Maße:
| Größe (m²) | Vorliek (cm) | Gabel (cm) | Mast (cm) | IMCS (CC) | Base (cm) | Latten | Top | Camber |
| 4,0 | 380 | 150 | 370 | 17 | 10 | 4 | Fixed | 0 |
| 4,4 | 398 | 154 | 370 | 17 | 28 | 4 | Fixed | 0 |
| 4,8 | 415 | 160 | 400 | 19 | 16 | 4 | Fixed | 0 |
| 5,2 | 428 | 164 | 400 | 19 | 28 | 4 | Fixed | 0 |
