Beschreibung
Unser CNC-Rumpf hat gut abgerundete Kanten, um den Wasserfluss über den Flügel und den Stabilisator zu verbessern. Wir haben die geometrische Schaufelverbindungsfläche maximiert, um die Verdrehung zu reduzieren und die Steifigkeit, Leistung und den Wasserdurchfluss zu verbessern. Wir haben den Bereich zwischen Flügel und Mast optimiert, um Torsion zu minimieren. Der Rumpf hinter dem Mast ist außerdem oben konkav, um die Wasserableitung zu verbessern. Die Flügelwinkel sind optimiert, um bei nominaler Reisegeschwindigkeit einen stromlinienförmigen Rumpf für zusätzliches Gleiten durch Ihre Kurven und Manöver zu erhalten.
Wir verwenden eloxiertes 6063-Flugzeugaluminium für Festigkeit, Haltbarkeit und Crashfestigkeit.
Edelstahl-Torx-Kopfschrauben gleicher Länge sind austauschbar und lassen sich leichter festziehen, ohne den Kopf zu beschädigen.
